Goiânia libera motos em corredores de ônibus para reduzir acidentes e melhorar o trânsito

Motociclistas estão autorizados a utilizar cinco corredores exclusivos de ônibus do transporte público de Goiânia. A liberação foi oficializada pelo prefeito Sandro Mabel nesta segunda-feira (6/1), em evento na Avenida 85, no Setor Serrinha.

A medida, que atende a uma promessa de campanha, abrange os corredores das avenidas 85, T-63, T-9, T-7/Assis Chateaubriand e Universitária/Rua 10. Durante o ato, Mabel percorreu parte do corredor da Avenida 85 de moto, acompanhado por dezenas de motociclistas, para demonstrar a segurança da intervenção.

Regras para circulação

Entre as principais diretrizes, estão:

• Proibição de ultrapassagem em faixa contínua e pela direita;

• Circulação restrita ao lado direito da faixa exclusiva;

• Embarque e desembarque de passageiros seguem proibidos nos corredores;

• Acesso permitido apenas em faixas seccionadas ou cruzamentos.

“O cumprimento rigoroso das normas é essencial para garantir a segurança de todos. Queremos minimizar acidentes e oferecer mais fluidez ao trânsito”, destacou Mabel.

Impacto no trânsito e fiscalização

A medida foi baseada em estudos sobre acidentes nos corredores de ônibus. A Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito será responsável pelo monitoramento e fiscalização. “Essa permissão busca melhorar a fluidez, mas estaremos atentos ao cumprimento das regras por parte dos motociclistas”, afirmou o secretário Tarcísio Abreu.

A legislação de trânsito não foi alterada; trata-se apenas de uma permissão específica para Goiânia.

Apoio das entidades

Valdenor Cabral dos Santos, presidente da Coopmego Transportes, e Marcione Luiz Araújo Silva, presidente da Associação dos Motoboys e Entregadores por Aplicativo de Goiás, manifestaram apoio à medida. Ambos acreditam que a mudança trará mais segurança e eficiência ao trânsito.

Intervenções futuras

A Avenida Jamel Cecílio também receberá melhorias dentro do Programa de Desobstrução de Vias Arteriais, incluindo:

• Implantação de terceira faixa;

• Ajustes geométricos;

• Reprogramação de semáforos;

• Restrição de estacionamentos;

• Modernização da sinalização.

As ações fazem parte do plano de Mabel para otimizar o trânsito da capital nos próximos 100 dias.

Leia mais:

• CTB: Regras de trânsito para motociclistas

• Exemplos internacionais de mobilidade urbana

• Dicas de segurança para motociclistas

• Planejamento urbano: soluções para trânsito